Xây dựng siêu đảo ‘ mới – Trung Quốc chuẩn bị khuấy động Biển Đông

Cac Bai Khac

No sub-categories

Xây dựng siêu đảo ‘ mới – Trung Quốc chuẩn bị khuấy động Biển Đông

Bắc Kinh có kế hoạch đóng tàu nạo vét hút lớn nhất thế giới nhằm đẩy nhanh quá trình xây dựng đảo quân sự hóa ở vùng biển tranh chấp

Bởi GABRIEL HONRADA
NGÀY 14 THÁNG 3 NĂM 2023

Tàu nạo vét Tian Jing của Trung Quốc đã tham gia vào các hoạt động xây dựng đảo ở Biển Đông. Ảnh: Global Times

Trung Quốc đã tiết lộ kế hoạch đóng một tàu nạo vét cát siêu lớn, một dấu hiệu báo trước về việc gia tăng chiến tranh vùng xám chống lại Đài Loan và hoạt động xây dựng đảo được quân sự hóa nhiều hơn ở Biển Đông.

Tuần này, South China Morning Post (SCMP) đưa tin Trung Quốc đang phát triển một loại “siêu tàu hút bùn” mạnh hơn 50% so với loại “siêu tàu xây dựng đảo” hiện nay.

Tàu cuốc là một con tàu có thể xé toạc lòng sông hoặc đáy biển bằng một thiết bị khoan giống như mũi khoan, hút cát và đá rồi bơm chúng qua một đường ống trên một khoảng cách xa. Những con tàu như vậy rất hữu ích trong việc khai thông các tuyến đường thủy và xây dựng các đảo nhân tạo.

SCMP cho biết tàu hút bùn mới sẽ có mũi khoan 10.000 kilowatt, được cho là lớn nhất thế giới, vượt qua công suất 6.600 kilowatt của tàu Tian Kun, được đưa vào vận hành năm 2019 và 4.400 kilowatt của tàu Tian. Jing, trong năm 2013 và 2014 là tàu chính tham gia vào hoạt động xây dựng đảo gây tranh cãi của Trung Quốc ở Biển Đông đang tranh chấp.

Qin Bin, kỹ sư trưởng của Cục Đường thủy Thiên Tân, đơn vị vận hành tàu Tian Kun và Tian Jing, cho biết: “Việc phát triển loại tàu mới không chỉ đơn giản là mở rộng về công suất mũi khoan, kích thước thân tàu, v.v., mà là một bước nhảy vọt về chất lượng”. .

Việc ra mắt tàu hút cát siêu lớn của Trung Quốc có thể báo trước sự leo thang các hoạt động xây dựng đảo của nước này trong các hoạt động vùng xám đối với Đài Loan và Biển Đông.

Đá Chữ Thập do Trung Quốc chiếm đóng ở Biển Đông. Hình ảnh: Nhân dân nhật báo
Trong một bài viết về Chính sách đối ngoại vào tháng 7 năm 2022, Elizabeth Braw đề cập rằng Trung Quốc sử dụng các hoạt động nạo vét cát để áp đặt những chi phí khổng lồ lên Đài Loan, buộc hòn đảo tự trị này phải chuyển nhiều nguồn lực hơn cho Cảnh sát biển thay vì quân đội.

Braw lưu ý rằng Cảnh sát biển Đài Loan đã trục xuất 4.000 tàu hút cát và tàu vận chuyển cát của Trung Quốc khỏi vùng biển của họ vào năm 2020, tăng 560% so với các vụ xâm nhập so với năm 2019. Braw mô tả động thái này là một ví dụ về chiến tranh vùng xám của Trung Quốc, phi quân sự và không đủ lớn để kích động một phản ứng quân sự nhưng dù sao cũng gây thiệt hại.

Một báo cáo của Reuters vào tháng 2 năm 2021 đề cập rằng các hoạt động nạo vét cát đang diễn ra của Trung Quốc xung quanh Đài Loan đã buộc Lực lượng Bảo vệ Bờ biển của Đài Loan phải tuần tra suốt ngày đêm để xua đuổi các tàu của Đài Loan. Báo cáo cho biết các tàu này có khả năng làm hỏng cáp internet dưới biển, đe dọa người dân và khách du lịch, đồng thời gây thiệt hại cho môi trường biển bao gồm cả sinh kế của ngư dân.

Báo cáo cũng đề cập rằng hoạt động nạo vét cát, như một phần trong chiến lược vùng xám trên biển của Trung Quốc, nhằm mục đích làm suy yếu ý chí kháng cự của Đài Loan, làm cạn kiệt nguồn tài nguyên hạn chế của họ và bình thường hóa các hoạt động như vậy trong cộng đồng quốc tế. Nó cũng nói rằng hoạt động nạo vét cát của Trung Quốc là một phần trong chiến tranh tâm lý chống lại Đài Loan, tương tự như việc máy bay chiến đấu của họ thường xuyên xâm phạm không phận của Đài Loan.

Ở Biển Đông, các hoạt động nạo vét cát của Trung Quốc gắn bó chặt chẽ với các hoạt động xây dựng đảo nhằm đạt được lợi thế chiến lược.

Trong một luận án năm 2021 cho Đại học Nam Maine, Steven Roy nói rằng hoạt động xây dựng đảo của Trung Quốc nhằm tăng cường lợi thế quân sự và thương mại quốc tế để kiểm soát Biển Đông.

Roy đề cập rằng các đảo nhân tạo của Trung Quốc có khả năng bố trí các cơ sở quân sự cho phép nước này triển khai lực lượng khắp khu vực. Ông nói rằng Trung Quốc có sáu thực thể là nơi trú ngụ hoặc có thể đồn trú các nhân viên và cơ sở quân sự, cụ thể là ở Đá Chữ Thập, Đá Châu Viên, Đá Gạc Ma, Đá Vành Khăn, Đá Xu Bi và Đá Ga Ven.

Ông Roy cũng cho rằng các hoạt động xây dựng đảo của Trung Quốc đã tác động tiêu cực đến chủ quyền đường bờ biển của các quốc gia trong khu vực, khi nước này khẳng định các đảo nhân tạo của mình có quyền có lãnh hải 12 hải lý theo quy định của Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển. biển (UNCLOS).

Roy lưu ý rằng tình trạng này đã làm dấy lên lo ngại ở các quốc gia có yêu sách khác như Brunei, Indonesia, Malaysia, Philippines và Việt Nam.

Các hoạt động xây dựng đảo của Trung Quốc ở Biển Đông đã được Đô đốc Hải quân Hoa Kỳ đã nghỉ hưu Harry Harris Jr gọi là “Vạn lý trường thành bằng cát”, người đã nói trong một bài phát biểu năm 2015 rằng Trung Quốc đang tiến hành “cải tạo đất chưa từng có… bơm cát lên sống”. các rạn san hô — một số chìm trong nước — và lát bằng bê tông,” theo trích dẫn của The Washington Post.

“Trung Quốc hiện đã tạo ra hơn 4 km2 diện tích đất nhân tạo,” Harris nói, đồng thời cho biết thêm rằng “Trung Quốc đang tạo ra một ‘Vạn lý trường thành bằng cát’, bằng máy nạo vét và máy ủi, trong suốt nhiều tháng.”

Chinese vessels in  waters around Mischief Reef in the disputed Spratly Islands in the South China Sea in this still image from video taken by a P-8A Poseidon surveillance aircraft provided by the United States Navy May 21, 2015.  U.S. Navy/Handout via Reuters/File Photo

“Trung Quốc hiện đã tạo ra hơn 4 km2 diện tích đất nhân tạo,” Harris nói, đồng thời cho biết thêm rằng “Trung Quốc đang tạo ra một ‘Vạn lý trường thành bằng cát’, bằng máy nạo vét và máy ủi, trong suốt nhiều tháng.”

Các tàu Trung Quốc ở vùng biển xung quanh Đá Vành Khăn thuộc quần đảo Trường Sa đang tranh chấp ở Biển Đông. Hình ảnh tĩnh này từ video do máy bay giám sát P-8A Poseidon do Hải quân Hoa Kỳ cung cấp ngày 21 tháng 5 năm 2015. Hải quân Hoa Kỳ/Phát hành qua Reuters/ Ảnh tập tin

Tàu Trung Quốc ở vùng biển xung quanh Đá Vành Khăn thuộc quần đảo Trường Sa đang tranh chấp ở Biển Đông. Hình ảnh tĩnh này từ video do máy bay giám sát P-8A Poseidon do Hải quân Hoa Kỳ cung cấp ngày 21 tháng 5 năm 2015. Hải quân Hoa Kỳ / Tài liệu phát tay
Marie-Alice McLean-Dreyfus viết trong một bài báo vào tháng 4 năm 2016 cho Viện Lowy rằng “Vạn Lý Trường Thành bằng cát” của Trung Quốc tương đương với Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc vì Vạn Lý Trường Thành đã thất bại trong mục đích ban đầu là ngăn chặn những kẻ xâm lược du mục.

McLean-Dreyfus đề cập rằng mặc dù các hoạt động xây dựng đảo của Trung Quốc thể hiện sức mạnh kinh tế và quân sự to lớn của nước này, nhưng nó cũng có thể là triệu chứng của sự mất an ninh nội bộ. Bà lưu ý rằng việc xây dựng đảo có thể là một giải pháp thay thế tốn kém hơn nhiều so với các giải pháp khác để ngăn chặn các mối đe dọa từ bên ngoài, chẳng hạn như thương mại và can dự ngoại giao.

McLean-Dreyfus lưu ý rằng bất chấp những nỗ lực xây dựng đảo kiên quyết của Trung Quốc nhằm ngăn chặn các quốc gia có yêu sách khác, đối thủ vẫn tìm mọi cách để thực thi yêu sách của họ, như đã thấy ở Philippines kiện Trung Quốc ra Tòa Trọng tài Thường trực (PCA) và thắng kiện. trường hợp và gần đây hơn cho phép Hoa Kỳ tăng cường tiếp cận nhiều cơ sở quân sự của mình.

Đồng tình với tuyên bố của Roy, McLean-Dreyfus nói rằng “Vạn Lý Trường Thành bằng cát” có thể phản tác dụng, khiến các quốc gia trong khu vực hung hăng hơn trong việc thúc đẩy các yêu sách lãnh thổ của họ, dẫn đến một cuộc chạy đua vũ trang ở châu Á.

https://asiatimes.com/2023/03/chinas-new-super-island-builder-set-to-roil-south-china-sea/
 Lê Văn dịch lại