Tập lặng lẽ bắt chẹt Putin: lấy lại cảng Vladivostok sau 163 năm bị Nga kiểm soát, biến thành Cảng Trung Chuyển TQ.
Hình ảnh lưu niệm Zelensky đứng giữa Nhóm G7 (gồm 7 nguyên thủ 7 nước lớn và bà Chủ Tịch Ủy ban Châu Âu).
QUẬN CAM (VB-21/5/2023) ⚪ —- Tập Cận Bình lặng lẽ bắt chẹt Putin: lấy lại một hải cảng lớn cho Trung Quốc sau 163 năm trong quyền kiểm soát của Nga. Trung Quốc đã tận dụng triệt để sự cô lập của Moscow sau hành động gây chiến với Ukraine và đã nổi lên như một đối tác chi phối trong các mối quan hệ. Từ ngày 1 tháng 6/2023, cảng Vladivostok của Nga sẽ hoạt động như một Cảng Trung Chuyển của Trung Quốc (Chinese Transit Port). Nằm trên Thái Bình Dương, cảng có lưu lượng container hàng năm gần một triệu đơn vị tương đương 20 feet.
Thành phố này là nơi đóng quân của Hạm đội Thái Bình Dương Nga. Năm 1860, cảng được nhà Thanh Trung Quốc nhượng lại cho Đế quốc Nga. Với việc mở cảng, vùng nội địa phía đông bắc của Trung Quốc sẽ được tiếp cận với biển. Bằng cách đến cảng biển này bằng đường sắt, các sản phẩm từ miền Bắc Trung Quốc sẽ được tiếp tục vận chuyển đến miền Nam Trung Quốc bằng tàu.
Cảng Vladivostok, trước đây gọi là Haishenwai trong thời cai trị của triều đại nhà Thanh, sẽ cung cấp quá cảnh xuyên biên giới cho các chuyến hàng thương mại nội địa ở tỉnh Jilin, vùng Đông Bắc Trung Quốc.
Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) đã công bố điều này trên trang web của mình mà không cần phô trương nhiều. TQ cho biết, hành động này phù hợp với “kế hoạch chiến lược quốc gia nhằm tái tạo sức sống cho cơ sở công nghiệp của vùng Đông Bắc Trung Quốc và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa thương mại nội địa xuyên biên giới thông qua việc sử dụng các cảng nước ngoài”.
Trước đây, Trung Quốc đã đưa ra yêu sách đối với cảng Vladivostok thông qua các quyền lịch sử. Giờ đây, Trung Quốc gọi việc cảng Vladivostok tham gia vào hệ thống thương mại của Trung Quốc là sự phản ánh “sự tin tưởng lẫn nhau chiến lược cấp cao giữa Trung Quốc và Nga”.
Với lệnh trừng phạt của phương Tây làm tê liệt nền kinh tế Nga, sự phụ thuộc của nước này vào Trung Quốc chắc chắn sẽ tăng lên. Theo GACC, thương mại song phương giữa Trung Quốc và Nga đạt 73,15 tỷ USD trong 4 tháng đầu năm 2023, tăng 41,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin gần đây đã ký một sắc lệnh của chính phủ phê duyệt một thỏa thuận liên chính phủ nhằm cung cấp khí đốt tự nhiên cho Trung Quốc thông qua tuyến đường ống dẫn khí Viễn Đông, kết thúc ở Vladivostok.
“Với việc khai trương cảng Vladivostok, Trung Quốc và Nga có thể hợp tác nhiều hơn trong xây dựng cảng và hậu cần, tăng cường hơn nữa sức sống kinh tế của vùng đông bắc Trung Quốc và sự phát triển ở Viễn Đông Nga,” Song Kui, người đứng đầu Viện Nghiên cứu Contemporary China-Russia Regional Economy Research Institute được trích dẫn trong Global Times.
Việc mở cảng Vladivostok cho Trung Quốc sẽ giảm khoảng cách vận chuyển trên bộ ra biển của Jilin và Hắc Long Giang (Heilongjiang), điều này sẽ “nâng cao đáng kể khả năng cạnh tranh sản xuất của họ”.
Chi phí vận chuyển hàng hóa sẽ giảm đáng kể do Vladivostok chỉ cách các thành phố này của Trung Quốc 200 km. “Vận chuyển hàng hóa từ bắc xuống nam Trung Quốc thông qua cảng nước ngoài Vladivostok sẽ không chỉ cắt giảm chi phí mà còn giúp Trung Quốc củng cố chuỗi cung ứng và công nghiệp với các nước láng giềng”, theo một báo cáo của Global Times cho biết.