Khủng hoảng ngoại giao do Trung Cộng tịch thu tàu Nhật
Chiếc tàu Baosteel Emotion của công ty hàng hải Mitsui OSK Lines của Nhật (www.mol.co.jp)
Theo RFI – Thanh Phương – Thứ Hai 21/4/2014
Hôm nay, 21/04/2014, Tokyo tuyên bố rằng nền tảng của mối quan hệ bình thường hoá với Trung Quốc từ năm 1972 đang bị đe dọa bởi vụ chính quyền Bắc Kinh tịch thu một tàu của Nhật vào cuối tuần qua, do một tranh chấp đã có từ thời trước Thế chiến thứ hai.
Tòa án hàng hải Thượng Hải ngày 19/04 vừa qua thông báo đã ra lệnh tịch thu chiếc tàu Baosteel Emotion của công ty vận tải hàng hải Mitsui OSK Lines của Nhật, đang đậu tại một cảng của tỉnh Chiết Giang (miền Đông Trung Quốc).
Theo báo chí Trung Quốc, tòa án này đã thi hành một phán quyết của một tòa án Thượng Hải, vào năm 2007 đã phạt công ty Nhật 2,9 tỷ yen (21 triệu euro) tiền bồi thường thiệt hại, trong khuôn khổ một tranh chấp về việc thuê hai tàu của Trung Quốc vào thời gian trước Thế chiến thứ hai.
Tiền thân của công ty Mitsui OSK là Daido Shipping vào năm 1939 đã thuê hai tàu của một công ty Trung Quốc. Nhưng hai tàu này sau đó đã bị hải quân của quân đội Thiên hoàng trưng dụng, trước khi bị đánh chìm vào năm 1944. Vào lúc đó, công ty Trung Quốc đã không nhận được bồi thường nào.
Phát ngôn viên của chính phủ Nhật Yoshihide Suga hôm nay 21/04/2014 cho biết rằng công ty Mitsui OSK đang thương lượng nhằm đạt thỏa thuận với bên nguyên đơn thì đã bất ngờ nhận được thông tin về vụ tịch biên tàu Baosteel Emotion.
Theo ông Yoshihide Suga, vụ này có thể khiến nhiều công ty Nhật Bản không dám làm việc ở Trung Quốc. Phát ngôn viên này cho biết chính phủ Tokyo rất quan ngại và đang chờ các biện pháp « thỏa đáng » từ phía Trung Quốc.
Theo hãng thông tấn Kyodo, đây là lần đầu tiên tài sản của một công ty Nhật bị tịch biên trong khuôn khổ các thủ tục pháp lý có từ thời trước chiến tranh.
Trong bản tuyên bố chung vào năm 1972 về bình thường hoá quan hệ Nhật-Trung, Bắc Kinh đã khẳng định từ bỏ yêu cầu Nhật bồi thường chiến tranh và như vậy, theo lời ông Suga, phía Trung Quốc đã vi phạm cam kết nói trên khi tịch biên tàu của Mitsui OSK.
Phát ngôn viên chính phủ Nhật cảnh cáo là chính sách của Trung Quốc trên những vấn đề này, kể cả vụ tịch biên tàu, có thể «làm đảo lộn tinh thần của việc bình thường hóa quan hệ Nhật-Trung năm 1972».