Sáp nhập địa kinh tế – Lê Minh Nguyên
Tập Cận Bình ngày 4/11/2018 hội đàm với Nguyễn Xuân Phúc.
Phúc tới Thượng Hải dự Hội chợ Nhập khẩu Quốc tế khai mạc ngày 5/11.
Tập: Hai bên thúc đẩy cho “Sáng kiến vành đai và con đường” của TQ cũng như kế hoạch “Hai hành lang một vành đai” của VN, “nỗ lực duy trì ổn định và hòa bình hàng hải, cũng như tăng cường hợp tác hàng hải”.
Phúc: tăng cường sự kết nối của ‘Sáng kiến vành đai và con đường’ và kế hoạch ‘Hai hành lang một vành đai’. VN sẽ xử lý phù hợp các vấn đề hàng hải. – VOA 5/11/18 (http://bit.ly/2D0SjVz)
Nhận định:
Việt Nam nếu tiếp tục duy trì chế độ cộng sản rập theo mô hình Trung Quốc, và dựa vào TQ để duy trì ổn định chính trị trong ý nghĩa nắm quyền bằng mọi giá, thì cái giá phải trả là càng ngày càng bị TQ đồng hoá, từ kinh tế, chính trị, văn hoá, xã hội…
“Hai hành lang một vành đai” là sự sáp nhập địa kinh tế VN vào TQ để thực hiện Giấc Mơ TQ qua đại chương trình Vành Đai Con Đường.
Bản sắc VN sẽ mất dần và hậu quả cuối cùng là bị đồng hoá thành dân tộc hạng chót trong thứ tự Hán Mãn Mông Hồi Tạng Việt.
Sự khác biệt và những nét đặc thù đã giúp dân tộc Việt Nam ngàn năm đứng vững. Nay với tham vọng của TQ và nhân loại đi vào Thời Đại Thông Tin thì truyền thông và vận chuyển tạo cho TQ có thêm lợi thế khi thế giới trở nên một ngôi làng.
Trừ khi Việt Nam biết hướng tây thay vì hướng bắc, biết học hỏi những kỹ năng xây dựng quốc gia dân tộc của người phương Tây (nation-state building) để có thể đánh bại họ trên chính cái game của họ như Nhật, Hàn, Sing…, tạo bản sắc riêng từ sự hấp thụ tinh hoa đa chiều, như ong hút mật từ trăm loại hoa nhưng chỉ là một thứ mật, thì dân tộc Việt Nam mới có thể tồn tại và có cơ hội để trở thành một dân tộc mạnh trên trường thế giới.
Lê Minh Nguyên
6/11/18